2021. aasta viimasel poolel on naftakoksi karburaatorit mitmesuguste poliitiliste tegurite tõttu mõjutanud nii tooraine hind kui ka nõudluse nõrgenemine. Tooraine hinnad tõusid enam kui 50%, osa sõelumistehasest oli sunnitud tegevuse peatama ning karburaatorite turg on raskustes.
-
Naftakoksi hinna trendi diagrammi riiklikud peavoolumudelid
Statistika kohaselt on kodumaise naftakoksi hind mai lõpust alates tõusutrendi näidanud, eriti augustist praeguseni on tõus olnud eriti kiire. Nende hulgas on 1#A turuhind 5000 jüaani/tonn, mis on 1900 jüaani/tonn ehk 61,29% rohkem. 1#B turuhind 4700 jüaani/tonn, mis on 2000 jüaani/tonn ehk 74,07% rohkem. 2# koksi turuhind 4500 jüaani/tonn, mis on 1980 jüaani/tonn ehk 78,57%. Tooraine hinnad tõusevad, mis omakorda ajab karburaatorite hindu üles.
Pärast kaltsineerimist on koksi karburaatori turu põhihind 5500 jüaani tonni kohta (osakeste suurus: 1-5 mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 jüaani tonni kohta ehk 48,64% kõrgem kui varem. Tooraine turuhinnad tõusevad aktiivselt, ostukulud suurenevad järsult, kaltsineeritud koksi karburaatori tootjad ootavad ja ootavad tugevat ja ettevaatlikku turuõhkkonda. Turutehingutes on üldiselt tootjate langusmeeleolu ilmne. Mõned ettevõtted vähendavad kõrgete kulude tõttu sõelumismaterjali või sulgevad otse tegevuse, mistõttu tootmise jätkamise aeg on ebakindel.
Grafitiseeriva karburaatori turu põhihind on 5900 jüaani/tonn (osakeste suurus: 1-5 mm, C: 98,5%, S≤0,05%), 1000 jüaani/tonn ehk 20,41% kõrgem kui eelmisel aastal. Grafitiseeriva karburaatori hinna tõus on suhteliselt aeglane ja anoodimaterjale töötlevad üksikud ettevõtted teenivad töötlemistasusid. Mõned tootmisahela järgmise etapi ettevõtted loobuvad kaltsineeritud karburaatorist ja võtavad kasutusele poolgrafitiseeritud karburaatori, mis ajab karburaatori hinna üles.
Praegu on terminalide nõudluse vabanemise rütmi kõikumine endiselt suur ja turu üldine tehingute maht nõrk. Hiljuti on põhjapoolse piirkonna külma ilma tõttu ehitus aeglustunud, samas kui lõunapiirkond on endiselt ehitushooajaks sobiv. Mõned Ida- ja Lõuna-Hiina linnad on teatanud spetsifikatsioonide otsasolekust ning otsasoleku spetsifikatsioonid on peamiselt suured spetsifikatsioonid, samas kui tegelik nõudlus lõpus on endiselt olemas. Aja järkjärgulise edasiminekuga on terminalide nõudlusel endiselt suur tõenäosus hea tulemuse saavutamiseks.
Toorainehinnad jätkavad tõusu, et toetada rekarburisaatori kulusid, kuid allavoolu nõudluse rahuldamine vajab aega ja lühiajaliselt on vaja suurt võimsust tõusuks. Osa sõelumistehaseid on tootmise ajutiselt peatanud, mistõttu lühiajaline pakkumine ei pruugi paraneda. Eeldatakse, et naftakoksi karburisaatori turuhind järgib jätkuvalt tooraine hinna tugevat kasvu.
Postituse aeg: 29. okt 2021