Naftakoksi/karburaatori kasutamise analüüs

Raua- ja terasetoodete sulatamisprotsessis suureneb sulas rauas sisalduva süsiniku sulamiskadu sageli selliste tegurite tõttu nagu sulamisaeg ja pikk ülekuumenemisaeg, mille tulemusel ei saavuta sulas rauas sisalduva süsiniku sisaldus rafineerimisel eeldatavat teoreetilist väärtust.

Raua ja terase sulatamisprotsessis kaotatud süsiniku kompenseerimiseks nimetatakse süsinikku sisaldavaid aineid karburaatoriks.
Hallmalmi valamisel saab kasutada nafta koksistavat ainet, süsinikusisaldus on üldiselt 96–99%.

Karburiseerivate ainete tooraineid on palju erinevaid, ka karburiseerivate ainete tootjate tootmisprotsessid on erinevad, näiteks puidusüsinik, kivisöesüsinik, koks, grafiit jne.
Kvaliteetne karburaator viitab üldiselt grafiititud karburaatorile, mille süsinikuaatomite paigutus kõrge temperatuuri tingimustes näitab grafiidi mikroskoopilist morfoloogiat.
Grafitiseerimine võib vähendada karburaatoris lisandite sisaldust, suurendada karburaatori süsinikusisaldust ja vähendada väävlisisaldust.

Karburaatoreid on palju erinevaid ja nende kvaliteediindeks on ühtne. Karburaatori kvaliteedi eristamiseks kasutatakse järgmist meetodit:

1. Veesisaldus: Karburaatori veesisaldus peaks olema võimalikult madal ja alla 1%.

2. Tuhasisaldus: Karburaatori tuhasisaldus peaks olema võimalikult madal. Kaltsineeritud naftakoksi karburaatori tuhasisaldus on suhteliselt madal, umbes 0,5–1%.

3, lendumine: lendumine on karburaatori ebaefektiivne osa, lendumine sõltub karburaatori kaltsineerimis- või koksitemperatuurist ja töötlemisprotsessist, korralikult töödeldud karburaatori lendumine on alla 0,5%.

4. Fikseeritud süsinik: Karburaatori fikseeritud süsinik on karburaatori kõige kasulikum osa – mida suurem on süsiniku väärtus, seda parem.
Karburaatori fikseeritud süsinikuindeksi väärtuse järgi saab karburaatori jagada erinevatesse klassidesse, näiteks 95%, 98,5%, 99% jne.

5. Väävlisisaldus: Karburaatori väävlisisaldus on oluline kahjulik element ja mida madalam on see väärtus, seda parem. Karburaatori väävlisisaldus sõltub karburaatori tooraine väävlisisaldusest ja kaltsineerimistemperatuurist.